Patagonias sin represas

HidroAysén presenta trazado hasta Puerto Montt que demandará inversión de US$4.000 millones

Una parte especialmente sensible será el lago Yelcho. La empresa contempla dos caminos: uno paralelo a la Carretera Austral, el cual tendrá un impacto paisajístico hacia la zona del lago. La segunda opción es desafectar una parte del Parque Nacional Corcovado.  

(visto aquí ¡y en todas partes!)

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En Patagonia
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